A tervek szerint korszerűbbé és élhetőbbé válhat a Bajcsy-Zsilinszky út, a belső Váci út, a Nyugati tér és a Lehel tér környezete.

Mintegy 1900 méteres új metrószakasz és két új állomás épülhet.

A megújult mohácsi Csatatéri Emlékkápolna belső terének legizgalmasabb új elemei Fűri Judit üvegművész alkotásai.

Kilenc éve zárva. Generációk számára mégis a Népliget egyik legemlékezetesebb épülete. Most pedig történt egy konkrét lépés afelé, hogy a Budapesti Planetárium egyszer újra látogatható legyen. A kormány kedden benyújtott törvényjavaslata szerint az épület vagyonkezelői joga a Tudományos Ismeretterjesztő Társulattól a Magyar Műszaki és Közlekedési Múzeumhoz kerülne. A cél kifejezetten a Planetárium megújítása, valamint hosszú távú muzeális és közösségi hasznosítása. A javaslat

Az eredetileg becsült érték 59,45 százalékából valósult meg a Flórián téri felüljárók teljes körű felújítása. A beruházás bruttó költségvetési kerete 3,27 milliárd forint volt, így a BKK tájékoztatása szerint több mint kétmilliárd forintot sikerült megtakarítani. A kivitelező 2025. február 14-én vette át a munkaterületet, a felújítás első üteme pedig március 1-jén kezdődött a déli felüljáró lezárásával. A déli hidat 2025. november 15-én adták vissza a forgalomnak. Ezt követőe

Több száz ember indult útnak augusztus 27-én, hogy együtt ünnepelje Budapest legismertebb sugárútjának 150. születésnapját. Az Andrássy 150, Séta és piknik nemcsak egy helytörténeti séta volt: néhány órára az egész Andrássy út közös ünnepi térré változott. Az Embermesék, sorsok az Andrássy út vonzásában című séta résztvevőit Soproni Tamás, Terézváros polgármestere köszöntötte, az út történeteit pedig Katona Csaba történész idézte fel Kontha Nelli, az Eötvös10 munkatársa közr

Lechner Ödön születésnapján ismét látogatókat fogadott az Üllői úti palota. Augusztus 27-én, Lechner Ödön születésnapján egyetlen napra ismét megnyílt az Iparművészeti Múzeum Üllői úti épülete. A Lechner Ödön és Pártos Gyula tervei alapján emelt palota 2017 óta zárva áll. Az épület azóta várja átfogó rekonstrukcióját, így különleges alkalom volt újra belépni a falai közé, és közelről látni a hatalmas üvegcsarnokot, a gazdagon formált íveket, a kerámiadíszeket – és a hosszú b

Rozsdás acéllemezek, szegecselt kapcsolatok, egymásba futó tartók. Közelről nézve a Gubacsi híd szerkezetén erősen látszik az elmúlt száz év. Az átkelő mégsem egyszerű ipari emlék: ma is ezen keresztül kapcsolódik a Csepeli Szabadkikötő és két jelentős konténerterminál az országos vasúthálózathoz. A Gubacsi híd Budapest kevésbé ismert átkelői közé tartozik. Nem került rá a város képeslapjaira, és ritkán említik a főváros meghatározó hídjai között, miközben Magyarország telje